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Les demandes de l'AF3V pour le Lot-et-Garonne

 

 

 

Les demandes de VVV

 

 

dans le département du Lot-et-Garonne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Véloroute de la vallée du Lot : 81km ouverts

L’Association Vélo, Délégation régionale sud-ouest de l’AF3V depuis 1998, a fait plusieurs demandes dans le Lot-et-Garonne, les principales concernent l’aménagement des deux axes régionaux : la Voie Verte des Deux Mers (le long du canal de Garonne) et  la Véloroute de la Vallée du Lot.
 
Voici la liste des actions concernant le Département du Lot-et-Garonne.


1998-2000
Action en faveur d’un Schéma régional Aquitaine des Véloroutes et Voies Vertes incluant des itinéraires dans le Lot-et-Garonne: la Voie Verte des Deux Mers et la Véloroute de la Vallée du Lot

En 1998, 1999 et 2000 l’Association Vélo est intervenu auprès du Conseil Régional Aquitaine pour lui demander d’adopter un Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes, qui incluerait plusieurs axes régionaux, dont la Voie Verte des Deux Mers et la Véloroute de la vallée du Lot.

Voir la page: Demandes pour l'Aquitaine.
Voir la Contribution: « Développer des Véloroutes et Voies Vertes le long des voies d'eau de la Région Aquitaine" » Mai 1999. Document de 24 pages : lire Ou télécharger (pdf).        

Le Conseil Régional a adopté un Schéma régional des VVV qui retient comme axes régionaux la Voie Verte des Deux Mers et la Véloroute de la vallée du Lot.

 2002
Action en faveur de la Véloroute de la vallée du Lot qui traverse le département du Lot-et-Garonne sur 103km

L’Association Vélo a réalisé en octobre 2001, pour le compte de l’Entente interdépartementale Bassin du Lot, une étude d’itinéraire et de faisabilité de la Véloroute Vallée du Lot, couvrant 5 départements et trois régions, entre Aiguillon et les sources du Lot.
Voir la présentation générale du projet ici : http://www.vvv-sud.org/valle.html


Voir les propositions d’itinéraire pour le département du Lot-et-Garonne 
:

= Cartes Iti Véloroute Vallée du Lot dans le Lot-et-Garonne cartesn°1-13 (doc pdf 15,3M0)

L’Association Vélo a demandé l’adoption de ce projet de Véloroute aux 5 départements concernés : Lot-et-Garonne, Lot, Aveyron, Cantal et Lozère.
Ce projet de Véloroute a été adopté par l’Entente interdépartementale Bassin du Lot qui regroupe les 5 départements concernés. Cette institution a inscrit ce projet à son « Schéma directeur du tourisme sportif (canoë, randonnée, véloroute) » et a décidé d’attribuer des financements aux collectivités locales qui réaliseraient cette Véloroute.
Voir le site de l’Entente : http://www.valleedulot.com et la Convention 2007-2013 (doc pdf 2,7M0)

 

2002
Le Conseil Général du Lot-et-Garonne aménage la Véloroute de la Vallée du Lot sur 81km d’Aiguillon à Condat

Le Conseil Général du Lot-et-Garonne a le premier décidé de réaliser l’itinéraire dés 2001-2002 (81km), entre Aiguillon et Condat.
Hélas, il a mis seulement en place l’itinéraire dit « immédiat », sans sécuriser les portions dangereuses et sans créer les voies vertes possibles.
Autre lacune :
la liaison avec la Véloroute des Deux-Mers (à Buzet-sur-Baïse) n’a pas été aménagée : il reste 10km à sécuriser entre Aiguillon et le canal, avec deux ponts dangereux : pont de Saint-Léger sur la Garonne et pont d’Aiguillon sur le Lot.
Voir : http://www.vvv-sud.org/projetslotetgaronne.html
Voir la fiche décrivant la Véloroute sur le site de l’AF3V :
http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=15

2006-2007
Le Conseil Général du Lot-et-Garonne aménage la Voie Verte des Deux Mers (canal de Garonne) sur 87km

Cette Voie Verte de 87km a été aménagée en deux ans (2006 et 2007) sur le chemin de halage du canal de Garonne, et elle traverse tout le département du Lot-et-Garonne entre Saint-Jean-de-Thurac (PK90, limite avec le Tarn-et-Garonne) et Meilhan-sur-Garonne (PK177, limite avec la Gironde).
Voir description ici : http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=188

 

2010
Véloroute vallée du Lot : demandes d’améliorations du jalonnement, et de modification du parcours

En Septembre 2010, l’AF3V a transmis au Syndicat Mixte pour l’Aménagement de la Vallée du Lot, qui gère la Véloroute, une liste des aménagements de jalonnement demandés, et deux propositions de modification du parcours principal :
Entre Casseneuil et Villeneuve-sur-Lot pour suivre la nouvelle Voie Verte (9km), en conservant une boucle par Bias.
Et en sortie de Villeneuve-sur-Lot en direction de Penne-d’Agenais pour emprunter des aménagements cyclables nouveaux avenue de Fumel, sous la N21 (rocade) et avenue de Scoraille jusqu’au collège (4km).
Voir le document transmis le 14-09-2010 (doc pdf).

 

2010
Véloroute vallée du Lot : demande de jonction avec la Voie Verte du canal et de sécurisation des portions sur routes circulées

En Novembre 2010, l’AF3V a écrit au Président du Conseil Général du Lot-et-Garonne pour lui demander :

1- d’aménager une liaison jalonnée et sécurisée entre la Voie Verte du canal de Garonne (à Damazan et Buzet-sur-Baïse) et la Véloroute de la Vallée du Lot, qui commence à Aiguillon : 6km, avec franchissement de la Garonne au pont de St-Léger (demande d’une passerelle) et du Lot au pont d’Aiguillon ;
2- de sécuriser les portions de la Véloroute qui sont aujourd’hui difficiles -et parfois dangereuses-, entre Aiguillon et Fumel ;
3- de modifier le parcours à la sortie de Villeneuve-sur-Lot (en direction de Penne-d’Agenais); 
4- de supprimer les obstacles sur l’itinéraire (rails, marches, barrières) à l’ancienne gare de Fumel.

Ces améliorations permettraient à un plus grand nombre de familles, de cyclistes débutants, et de randonneurs touristes de parcourir la vallée du Lot.
Voir la lettre du 25-11-2010 (doc pdf).
Le Président du Conseil Général a répondu positivement en proposant d’associer l’AF3V à l’étude de sécurité de l’itinéraire qu’il allait réaliser en 2011, et en indiquant que la liaison avec le canal du Midi, coûteuse, ne pouvait être envisagée que si un soutien financier de l’Etat était obtenu.
Voir la lettre du 21-02-2011 (doc pdf).
Voir la réponse de l’AF3V au Président du Conseil Général : lettre du 04-04-11 (doc  pdf).


2011
Demande de financements exceptionnels de l’Etat pour la jonction canal-véloroute vallée du Lot

En Avril 2011, l’AF3V a écrit aux représentants de l’Etat, M. H. Peigné, coordinateur interministériel pour le développement de la politique vélo, et M. JL Pons, responsable de la Mission nationale des VVV, pour demander que l’Etat accorde des financements exceptionnels pour la jonction entre la Voie Verte des Deux-Mers et la Véloroute de la vallée du Lot.
Voir lettre du 04-04-11 (doc pdf).

Du 4 au 13 juillet 2011
Une randonnée vélo « Pour la Véloroute vallée du Lot »
(540km d’Aiguillon aux sources)

L’Association Vélo,  délégation régionale de l’AF3V pour Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, a organisé du 4 au 13 juillet 2011 une randonnée à vélo entre Aiguillon (Lot-et-Garonne) et les sources du Lot (Lozère)  (540 km).
C’est une randonnée à vélo « militante» pour faire la promotion d’un itinéraire de type « Véloroute », jalonné et sécurisé, dans la vallée du Lot.
La Véloroute n’est aujourd’hui ouverte que d’Aiguillon à Cahors (150km), et les 35 cyclo-randonneurs ont pédalé sur 540km pour demander :
- sa connexion au canal des Deux-Mers (à Aiguilllon),
- des améliorations sur les 150km ouverts,
- et le prolongement sur 400km dans le Lot, l’Aveyron et la Lozère !
Des rencontres avec les élus et la presse ont eu lieu  à chaque étape.
Départ : Lundi 4 juillet à 8h30 devant la Mairie d’Aiguillon.
Arrivée : Mercredi 13 juillet à 16h aux sources du Lot (Le Bleymard).
Voir le site internet qui présente les objectifs, l’organisation et les infos utiles:
 http://toulousevelo-v1.le-pic.org/velotroute2011
Voir les documents à télécharger (programme, conseils, lettres aux élus et leurs réponses, revue de presse, … ) ici: site vvv-sud (cliquez).

Janvier 2013
Pétition pour demander des limitations de vitesse sur la D271 entre Aiguillon et Clairac

En janvier 2013 des habitants d’Aiguillon, vivant au bord de la D271 dangereuse, ont lancé une pétition qui demande la limitation de vitesse des véhicules à 70km/h, et à 50km/h dans les virages de Pélagat. Les 150 signatures collectées ont été remises le 15 Février au Maire d'Aiguillon. L’AF3V soutient cette demande, car la D271 est empruntée par les cyclistes suivant la Véloroute de la Vallée du Lot.
L’AF3V demande la sécurisation de cette portion de route depuis 2002.
Pour télécharger la pétition : doc pdf (cliquez)

12 Juillet 2012
Les élus du canton (Maires, conseiller général) se déclarent favorables au projet de passerelle au pont de Saint-Léger

Le 12 juillet 2012, 50 cyclistes qui participaient à la randonnée pour la Véloroute vallée de la Baïse, organisée par l’Association Vélo,  délégation régionale de L’AF3V, se sont arrêtés à Saint-Léger pour demander une passerelle piétons-vélos au pont. Les élus du canton, présents, se sont déclarés favorables à ce projet de passerelle (M. Michel de Lapeyrière, Maire de St-Léger et conseiller général, et des élus des Mairies de Damazan, Aiguillon et Buzet-sur-Baïse).
Voir une vidéo montrant la discussion avec les élus et le danger du pont de St-Léger  (cliquez).

Février 2013
Demande d’une passerelle au pont de Saint-Léger et d’un rendez-vous en présence des élus du canton

L’Association Vélo,  délégation régionale de L’AF3V, a écrit au président du Conseil Général pour demander une fois de plus une passerelle piétons-vélos-personnes à mobilité réduite au pont de Saint-Léger. Elle a demandé la présence des élus du canton qui, le 12 juillet 2012, lors du passage de la randonnée pour la Véloroute vallée de la Baïse, se sont déclarés favorables au projet de passerelle.
Voir lettre du 03-02-2013 (doc pdf).