Accès en bus (plus vélo) en France et dans le sud

Comment se déplacer en France en bus avec votre vélo ?

Voici quelques informations pratiques pour la France et pour le sud de la France.
C’est aussi un bilan des « bonnes pratiques », qui se développent en France.
Cette page est mise à jour en permanence.

Sommaire (cliquez dans la rubrique pour un accès direct)
1- Documentation technique et études bus + vélo
2 - Lignes de bus urbains avec transport des vélos en France
3 - Lignes de bus inter-urbains avec transport des vélos en France (hors régions du sud)
4- Lignes de bus inter-urbains avec transport des vélos dans les régions du sud
5- Accès en bus plus vélo au sud de la France, depuis l’Angleterre ou Paris

Accès en bus plus vélo en France

1- Documentation technique et études bus + vélo
Voir : le site: Voirie pour tous 
Page : Transports collectifs et intermodalité vélo
Lien : http://www.voirie-pour-tous.info/Transports-collectifs-et-intermodalite-velo.html (cliquez)
Permet de télécharger ces documents qui traitent en partie ou totalité de l’intermodalité bus-vélo :
= Dossier L’Intermodalité vélo et transports collectifs – Juillet 2007
= Fiche Vélo et transports publics- Partage de la voirie – Août 2010 (sur les couloirs bus)
= Dossier Vélo-car/bus – Journée d’études ADC-Certu Décembre 2008
(document centré sur bus + vélo).

Voir : Intermodalité- Embarquement des vélos dans les cars et les bus-
Compte-rendu de la Journée d’études ADC-CERTU-1/12/2008. (doc pdf 15 pages 5 M0)
Téléchargeable sur le site Voirie pour tous (cliquez).
Ou téléchargeable sur cette page (doc pdf 1,3M0) (cliquez)

Voir : Vélo & transports en commun- par M. Giroud. ADTC Grenoble- Congrés Vélo-City Bruxelles 2009 (doc pdf 31 pages 3,5M0).
Bilan de l’intermodalité train, tram et bus plus vélo en France, avec de nombreuses analyses sur le transport des vélos dans les bus inter-urbains.
A télécharger sur le site de la FUB (cliquez).  

Voir : Le vélo dans les bus et les cars : pas très rack & roll
Dossier de « Ville & vélo » n°20- Mars/Avril 2006 (7 pages).
Un bilan du transport des vélos dans les bus en France et à l’étranger.
Document pdf à télécharger (cliquez).

Voir : Amélioration de l’intermodalité vélos-autocars interurbains en Région Pays de la Loire
Extrait de l’étude « Actions d’amélioration des intermodalités en France » Eurovélo 6- 2007-
Document complet (12,9M0) téléchargeable sur le site de l'ADRC (cliquez).
Extrait pages 17 à 22.
Présente les projets de navette bus-vélos de l’estuaire de la Loire (ligne Saint-Nazaire à St Brévin-les-Pins) et d’armoires à vélo pour les bus Anjou Bus n°9 et n°5
Doc pdf (1,2M0) à télécharger ici (cliquez).

Voir : Guide des bonnes pratiques européennes d’intermodalité – Eurovélo6- Région Centre- Avril 2007.
Document complet (6,8M0) téléchargeable sur le site de l'ADRC (cliquez).
Extrait pages 15 à 30
2- Le transport des vélos dans les bus- Matériel d’embarquement (présentation des solutions : soute sécurisée, armoire porte-vélo, racks, espace dans bus)
3- Vélos et autocars en France, quatre cas
Doc pdf (1,8M0) à télécharger ici (cliquez).

Voir : Embarquement des vélos dans les cars- 2015
Fiche action n°6_ Publiée par l’association des Départements et Régions Cyclables, en septembre 2015. 4 pages. Gratuit.
Synthèse très utile des contraintes, des règles, des solutions et des coûts. Les adhérents à l’association des DRC ont accès à un dossier compet.
Fiche téléchargeable ici : http://www.departements-regions-cyclables.org/
Voir Rubrique Parutions: : http://www.departements-regions-cyclables.org/page/autres-parutions--p-65.html
Doc pdf (1,4 M0) à télécharger ici (cliquez).

2- Lignes de bus urbains avec transport des vélos en France

Les bus et bus guidés TEOR de la Communauté d'agglomération Rouen Elbeuf Austreberthe (CREA) acceptent de transporter les vélos pliants et, avec conditions restrictives, les vélos classiques
L'embarquement des vélos dans les bus sur une ligne régulière existe depuis la fin des années 99 dans l’agglomération de Rouen, dans un premier temps à titre expérimental (« La rive nord de la ville de Rouen étant ceinturée de plateaux à 150mètres d’altitude, le district de l’agglomération et la TCAR ont testé l’embarquement des vélos dans les bus de la ligne 1 reliant un campus aux hauteurs de Rouen »).
En 2013, le transport des vélos pliants est autorisé sur tout le réseau de la CREA, le réseau Astuce, y compris le métro, tous les jours et à toute heure (le vélo pliant est considéré comme un bagage à main).
Voir : http://www.la-crea.fr/velo-r-de-la-crea.html
Extrait :
« Tout comme pour le train, vous pourrez voyager avec votre vélo pliant dans les transports en commun (Métro, Bus, TEOR, LISOR) de l'agglomération de Rouen. »
En 2013, 2 vélos classiques au maximum sont autorisés dans les véhicules TEOR et l'ensemble des bus accessibles sans marche, mais avec des restrictions importantes d’horaires (avant 7 heures du matin et après 19h, toute la journée les dimanches, jours fériés et pendant la période jaune), et de priorité donnée aux personnes en fauteuil roulant ou à mobilité réduite (personnes avec poussettes, caddies, vélos pliants, etc).
Voir : http://www.crea-astuce.fr/presentation/?rub_code=34&thm_id=306
Voir réseau Astuce (cliquez).  
Photos :

3- Lignes de bus inter-urbains avec transport des vélos en France (hors régions du sud)

Projet : Keolys, filiale de la SNCF, met au point une offre de transport des vélos dans les cars (2012)
Lors de la réunion de concertation SNCF-Associations (FNAUT/Réseau Vert, FUB,FFCT, AF3V, UTAN, CIHM, 4M50, Blue Marble Travel) du 27 mars 2012, une responsable de Keolys, filiale de la SNCF, est venue présenter les projets visant à équiper d'emplacements vélos les lignes régulières de bus et de cars.
La société travaille dans deux directions. La première est de mettre au point une remorque porte-vélos pouvant embarquer une quinzaine de vélos. La seconde est d'équiper les véhicules de deux crochets.
Voir : réunion du 27-03-2012.

Les autocars TER (SNCF) de la ligne Morlaix-Roscoff acceptent les vélos (racks à l’arrière des bus)
En 2012, et en 2013, uniquement en période d’été (du 7 Juillet au 25 Août 2013), la région Bretagne et la SNCF ont mis en place un dispositif de transports gratuit des vélos sur la ligne d’autocars TER (SNCF) entre Morlaix et Roscoff. Les vélos sont accrochés à l’arrière des cars, équipés de racks pour vélos (8 emplacements).
NB : ce dispositif complète celui créé pour 4 lignes bus départementaux du Finistère, voir plus loin.
Voir :
http://velo.tourismebretagne.com/preparation-et-conseils/copy_of_venir-et-se-deplacer-avec-son-velo-1/bus-et-velo
Photos :

Bus TER à Morlaix

Certains cars départementaux des Côtes d’Armor acceptent les vélos dans les soutes .
En Côtes d'Armor, certaines lignes de bus du réseau Tibus, celles desservies par des véhicules de grande capacité, acceptent –gratuitement- les vélos en soute dans la limite des places disponibles (3 vélos maximum). Pour tout renseignement et réservation, appelez le 0 810 22 22 22.
Voir site Tibus (en bas de page).

Les cars départementaux du Calvados acceptent les vélos dans les soutes .
Le réseau des cars départementaux du Calvados « Les Bus Verts », géré par Kéolys, filiale de la SNCF, accepte les vélos dans les soutes. En 2012 tous les « Bus Verts » sont équipés de soutes à bagages et peuvent donc transporter gratuitement les vélos non démontés, sauf en cas d’affluence et de soutes pleines.
L’Association Dérailleurs (relais départemental de l’AF3V), signale qu’en 2012 « aucune information officielle n'est donnée sur cette possibilité, qui n'est pas indiquée sur les horaires, et qu’elle dépend du bon vouloir du chauffeur, qui peut s'y opposer ».
Voir site de Kéolys-Calvados. Voir site Les Bus Verts.


Les cars départementaux de la Sarthe (TIS) transportent les vélos dans les soutes ou sur racks
Les Transports Interurbains de la Sarthe (TIS) prennent les vélos en soute ou sur racks selon les places disponbles, depuis plusieurs années.
 TIS transports interurbains de la Sarthe 
Gare routière (Gare SNCF) 16 bld Robert Jarry 72000 Le Mans
Tél : 02.43.39.90.72  Site : http://www.lestis72.com
Voir page tarifs (en bas de page). 

Les cars départementaux d’Eure-et-Loir acceptent les vélos dans les soutes.
Le réseau des cars départementaux d’Eure-et-Loir « Transbeauce », exploité dans le cadre d’une délégation de service public, accepte les vélos dans les soutes sur toutes ses lignes, en particulier entre Chartres et Orléans.
Extrait du site : « Les bagages encombrants et les vélos sont transportés gratuitement dans les soutes, sous réserve de place disponible (renseignez vous avant votre départ, en gare routière de Chartres tél 02 37 18 59 00) ». Il est conseillé d’éviter les périodes d’affluences du lundi matin et vendredi soir.
Voir ici  (cliquez).
Photos:

Cars "Transbeauce"	Rack fermé pour vélos

Les cars départementaux de Seine-Maritime acceptent les vélos dans les soutes .
En particulier le bus Dieppe-Serqueux-Gisors  (ligne 71) qui dessert la Voie Verte : Avenue Verte du Pays de Bray.
Voir site du Conseil Général.

Voir : fiche de la Voie Verte.

Photos:

Vélo dans la soute du bus à Dieppe (photo G. Rouland)	Bus ligne 71

Les cars départementaux de l'Hérault acceptent les vélos dans les soutes.
Les cars départementaux de l’Hérault, réseau Hérault Transports, acceptent les vélos dans les soutes, dans la limite de la place disponible. Extrait : « Les règles sont définies au travers des règles relatives au transport des bagages. Ainsi les vélos sont considérés comme d’autres bagages « encombrants », que le voyageur doit disposer lui-même en soute (le conducteur ne pouvant quitter son poste de conduite), sans dispositif particulier permettant son attache ou sa retenue lors des trajets » (lettre du 18-10-13, voir  demandes pour la Voie Verte du Haut-Languedoc, ici : http://www.vvv-sud.org/demandesherault.html ).

Les autocars départementaux de l’Isère acceptent les vélos dans la soute
Les autocars départementaux de l’Isère acceptent les vélos dans la soute, dans la limite de l’espace disponible.
Voir site de TransIsère (cliquez).  
Voir ici FAQ sur le transport d'objets encombrants dans les soutes (cliquez).
Extrait : « Sont admis gratuitement  à bord les lignes Transisère uniquement :
- Bagages et fauteuils roulants ou assimilés,
- Poussettes, landaus (dans la limite des places disponibles dans la soute),
- Skis et surf, vélos, trottinettes, parapentes et autres accessoires de sports (dans la limite des places disponibles en soute)

Lignes Nantes-St Jean-de-Monts et Nantes-Noirmoutier avec transport de 6 vélos (gratuit) depuis 2005
Les cars Irisbus Iliade circulant sur la ligne 13 "Nantes - Fromentine - Noirmoutier en l'Ile" sont équipés à l'arrières de range-vélos (6 vélos), depuis 2005. Service gratuit, il  suffit de réserver auparavant auprès d’EFFIA Voyageurs.  Les autocars de la ligne 12 « Nantes-St Jean-de-Monts" offrent le même service. Voir le site du transporteur.  

Voir le site du Conseil Régional (voir en bas de page) et ici.
Photos:

Ligne 13 avec son rack à vélos	Devant la gare de Nantes (en 2005)

Les cars départementaux d’Indre-et-Loire acceptent les vélos dans des racks à vélo le long du parcours Loire à Vélo (Tours-Villandry-Azay le Rideau) depuis 2007
Le réseau des cars départementaux d’Indre-et-Loire, Fil Vert, a réalisé en 2007 une innovation: la ligne V Tours/Savonnières/Villandry/Vallères et Azay le Rideau accepte les vélos. Le maximum autorisé est de 6 vélos. Le système adopté est un porte-vélo à l'arrière où les vélos sont accrochés verticalement puis bloqués par une manette articulée.

A noter que nous sommes sur un tracé proche de l'itinéraire 37 Ouest de Loire-à-Vélo et que la formule peut servir pour un retour de promenade.. C'est une première en Région Centre.  Plus d’information sur : http://www.touraine-filvert.com
Photos:

Ligne 5 Tours-Azay Le Rideau	Chargement par le chauffeur et le cycliste

Deux lignes de bus ouvertes au transport des vélos autour de La Loire à vélo depuis 2010  :

* Opération Vélo-Car entre Orléans et Gien  (Loiret), depuis 2010 : racks à vélo à l’arrière ou à l’avant des bus ou remorque à vélos
Le Département met en place, pour la troisième année en 2012, le dispositif vélo-car, permettant l’embarquement des vélos dans certains cars du réseau Ulys.
Ce service sera proposé du 21 avril au 30 septembre, les week-ends et jours fériés, sur certains voyages ciblés de la ligne 3, entre Orléans et Gien (parcours de La Loire àVélo).
En 2012, certains voyages en semaine seront aussi assurés par un car équipé d’un porte-vélos sur la ligne 3, entre Orléans et Les Bordes et entre Gien et Orléans.
Le transport des vélos nécessite une réservation auprès d'Ulys.
Les vélos sont transportés sur un rack à vélos accroché à l’arrière ou à l’avant du bus, ou dans une remorque à vélos quand le nombre de vélos l’exige.
Voir Site du Conseil Général (cliquez).  
Voir article du 04-04-2012 (avec photo de la remorque) (cliquez).
Voir le dépliant (doc pdf) (cliquez pour télécharger)
Photos :

Bus Orléans-Gien (Loiret)	Bus Ulys
Bus Orléans-Gien avec remorque

* Bus St Nazaire à St Brévin les Pins :  le transport de quelques vélos est possible sur la ligne n°17, avec  réservation.
Voir le site Loire à vélo.

8 lignes de cars départementaux du Finistère acceptent le transport des vélos en été
Depuis 2013, en période estivale, afin de favoriser le tourisme à vélo sur les Véloroutes et Voies Vertes , plusieurs lignes de cars départementaux du Finistère acceptent le transport des vélos, sur des racks arrière permettant le transport de 8 vélos. Ce service est gratuit. La réservation préalable est conseillée.
En 2015 cette offre existera du 12 au 25 Avril et du 4 Juillet au 31 Août.
Les lignes desservent la Véloroute du littoral et les Voies Vertes, comme celle qui relie Morlaix-Carhaix-Rosporden. En 2015 il s’agit des lignes suivantes :

Télécharger le dépliant (cliquez)
Photos à la Pointe du Raz septembre 2013 (par J. Savary):

Près de la Pointe du Raz	Bus sur le parking de La Pointe du Raz

Rappel : L’offre de transport des vélos dans les TER du Finistère
Ces nouveaux services viennent compléter les possibilités de transport des vélos dans les trains TER, sur les lignes : Brest – Châteaulin - Quimper; Brest – Landerneau – Morlaix (ligne Brest – Rennes); Quimper – Rosporden (ligne Quimper – Rennes); Roscoff – Saint-Pol-de-Léon – Morlaix.
L’offre de transport des vélos sur les autocars TER : ligne Morlaix-Roscoff
Durant l’été 2013 sur la ligne TER Morlaix - Roscoff, la Région Bretagne et la SNCF renouvellent le dispositif de prise en charge des vélos à l'arrière des autocars TER. La réservation gratuite et obligatoire: 0 800 880 562. Voir (cliquez).

La Réunion : à partir d’Octobre 2013 certains bus de Kar’Ouest transporteront les vélos
A partir du mois d’octobre 2013, les usagers des transports en commun peuvent embarquer gratuitement leur vélo sur certaines lignes de bus de la côte Ouest du réseau Kar’Ouest. Les bus sont équipés de porte-vélos. Ce service sera étendu à de nouvelles lignes en 2014.
Voir site de Kar'Ouest. Voir article de Zinfos. Voir article de IPRéunion.

Les bus de Kar'Ouest

Chambéry : les bus de la ligne 2 équipés d’un espace-vélos dans le bus
A Chambéry, depuis 2005, la ligne 2, qui dessert les Hauts de Chambéry, dispose d’un espace vélos permettant de transporter trois vélos par bus. Les vélos sont accrochés par une roue  et bloqués par une sangle, et se trouvent dans un compartiment arrière séparé du reste du véhicule par un grillage. Ce compartiment est accessible par une porte arrière.
Voir ici Bus STAC (cliquez).  

La Rochelle : bus urbains pour l’île de Ré avec un espace-vélos dans le bus
Les bus urbains 50 et 51 de l’agglomération de La Rochelle desservent l’île de Ré (Sabalanceaux-plage) en juin, juillet et août. Ils sont équipés d’un espace-vélos à l’intérieur du bus. Voir RTCR Yélo (cliquez).
NB : Hélas, en avril 2012, à cause d’une décision du Conseil Général, ce service est menacé de fermeture, les rochelais protestent,… voir article du 12-04-2012 (cliquez).

Ile de Ré : un bus dans l’Ile de Ré avec transport des vélos dans les bus
Une ligne du réseau « Les Mouettes » (bus du département de Charente-Maritime) relie en période d’été Sablaceaux aus Portes-en-Ré et peut transporter 15 personnes avec leurs vélos stockés dans le bus. Voir site du fabriquant : SAFRA (cliquez).
Voir : Les Mouettes Transports (cliquez). Voir : Keolis Littoral (cliquez).

Photos:

Photo du fabriquant SAFRA	Photo du fabriquant SAFRA

Saône-et-Loire : ligne de bus n°7 (Mâcon-Givry-Chalon-sur-Saöne parallèle à la voie verte) avec un espace pour 4 vélos
En Saône-et-Loire, afin de favoriser les accès à la Voie Verte de Bourgogne du Sud (Mâcon-Givry-Chalon-sur-Saöne), la ligne Buscéphale n°7, parallèle à la Voie Verte, a été équipée en 2004 de bus qui disposent d’un espace pour ranger 4 vélos à l’intérieur du bus. Les vélos sont suspendus et séparés du reste du bus par une porte vitrée. Réservation obligatoire.
Voir extrait étude 2007 (doc pdf) à télécharger (cliquez).
Voir fiche site AF3V (cliquez).
Photo :

Photo étude Eurovélo 6

Voir les actualités du site  actuvelo  :
04-04-2012 - Loiret
27-03-2012 - Pas-de-Calais

26-11-2011 - Nancy
08-10-2011 - Albi
08-07-2011 - Tournefeuille

4- Lignes de bus inter-urbains avec transport des vélos dans les régions du sud

Certaines lignes de bus acceptent les vélos dans les soutes,
renseignez-vous dans les Offices de Tourisme, et les gares routières.

Certains cars départementaux de la Haute-Garonne acceptent les vélos dans les soutes.
Certaines ligne du réseau « Arc en ciel » (Conseil Général) acceptent les vélos dans les soutes. Voir renseignements à la gare routière à Toulouse : 05 61 61 67 67.
À notre connaissance c’est possible sur ces lignes:
– de Toulouse à Revel
– de Toulouse à Carcassonne.

Les cars départementaux de la Gironde acceptent les vélos dans les soutes
Le réseau Trans Gironde qui gère les cars départementaux de la Gironde, accepte les vélos dans les soutes des cars départementaux. Tarif pour le vélo : 1€.
Voir : http://transgironde.gironde.fr

Certains cars départementaux de l’Aude acceptent les vélos dans les soutes.
C’est le cas pour les bus de Gruissan à Narbonne (certains jours). Tel. : 04 68 42 06 28 Sté de Transport Michaud.

Certains cars départementaux du Gard acceptent les vélos dans les soutes, et en 2013 deux lignes ont accepté les vélos sur des racks à vélo (période estivale)
Certains cars du réseau départemental Edgard  acceptent les vélos dans les soutes. Ce serait le cas pour la ligne Nîmes à Le-Grau-du-Roi (plage), d’après un témoignage de l’Association Voie Verte du Pont du Gard, relais départemental de l’AF3V.
Depuis 2013, deux lignes de cars du réseau Edgard, acceptent gratuitement, pendant l’été, les vélos sur des racks à vélo placés à l’arrière du car.
Il s’agit des lignes B22 (Pont St Esprit – Avignon) et B23 (Bagnols-sur-Cèze – Avignon , qui dessert les gorges de l’Ardèche et la vallée de la Cèze).
Voir le Réseau Edgard. Voir ici le transport des vélos (en bas de page) (cliquez)  :
Voir doc pdf (cliquez).

Photo:

Porte-vélos cars Edgard

Les bus Bayonne-Hendaye acceptent les vélos dans les soutes
La compagnie ATCRB qui assure la liaison Bayonne - Bidart - Guéthary -St Jean de Luz -  Hendaye, accepte de prendre les vélos dans les soutes des bus, en fonction de la place disponible.
Voir le site ATCRB. Voir le site Euroziklo .

Les cars départementaux du Tarn acceptent les vélos dans les soutes
Le réseau Tarn Bus propose à ses usagers un tarif unique à 2 euros depuis septembre 2008, l'abonnement mensuel revenant à 40 euros. Le réseau Tarn Bus accepte les vélos dans les soutes dans tous les bus. Extrait du site :
"Puis-je emporter mon vélo dans l’autocar ?
Les vélos comme les poussettes et autres objets encombrants doivent être déposés dans les soutes. Pour ce faire l’usager doit informer le conducteur de son intention d’ouvrir les soutes à bagages. En cas de détérioration, de vol ou de perte d’un bagage, la responsabilité du réseau Tarn Bus ne serait être retenue."
Le CODEP FFCT (relais départemental de l’AF3V) signale qu’il peut arriver que des vélos soient placés dans les bus Tarn Bus, dans l’espace réservé aux handicapés.
Voir photo :

Tarn Bus Montauban-Albi le 30-03-12

Ligne de bus Albi-Castres équipée de racks à vélo
La ligne Tarn Bus 703 entre Albi et Castres fonctionne depuis 2010 avec des autocars équipés de racks porte vélos. La ligne dessert plusieurs communes le long de la Voie Verte Albi-Castres (« Le chemin des droits de l'homme »), longue de 43km. Cela favorise l'intermodalité vélo-transports en commun, les accès ou retours.
Voir : site de l'Association Vélo.

Photo:

Ligne Tarn Bus Albi-Castres

Vélo et tram, bus, train dans l’agglomération de  Bordeaux
Voir le site de la Communauté urbaine de Bordeaux qui décrit les intermodalités possibles dans la CUB

5- Accès en bus plus vélo au sud de la France, depuis l’Angleterre ou Paris
Un bus direct existe entre l’Angleterre et le sud de la France, spécialement aménagé pour transporter des cyclistes et leurs vélos (remorque).
Deux lignes : Londres-Paris-Bordeaux-Bayonne-Toulouse, et Londres-Paris-Narbonne-Perpignan-Espagne.
Peut servir pour accéder au canal des Deux-Mers, ou au sud de la France, depuis Paris par exemple jusqu’à Bordeaux, et repartir de Narbonne….
European Bike Express
31, Baker Street Middlesbrough TS12LF. Angleterre.
Tel. : 00 34 1 642 24 00 20.
Site:  http://www.bike-express.co.uk
Photos:

Sur l’aire autoroute de Rivesaltes	Le bus Londres-Espagne le 12 Juin 2011
Photos : J. Savary	Un randonneur donne son vélo

Page incomplète, en cours de rédaction.

Conseils pratiques

Prévoyez :
- des élastiques pour bloquer les freins du vélo ;
- un tender pour attacher-tenir- le vélo dans la soute du bus.